日記　新しいことを始める 　燃費向上★コンデンサーチューン

　日記　新しいことを始めるための日記です。コンデンサーチューンのことをメインに、オークションの出品物などあれこれ書いています。

ＦＭトランスミッターの雑音対策、安定受信、高音質化。

ＦＭトランスミッターの雑音対策。

最近購入したカーナビ（ＭＡＮＤＯ　ＪＭ-43Ａ）
には音声を車のＦＭに飛ばして、音声のみを
カーオーディオで高音量・高品質で
聴く機能が付いています。

s-P1000394.jpg購入時、
貼られていた液晶画面の半透明シールをそのままにして
写真にとっています。実際はもっときれいです。




カーナビ本体だけでも音は
聞けますが、音質は聞けるだけの
最低品質です。ヒズミが
多くボリュームを
最大にしても音が割れてしまい、とても
聞けたものではありません。

ＦＭトランスミッターを使用してみたら
良いときもありますが、
時々雑音交じりで
聞きづらい時も
しばしばありました。
音質ももう一つでした。

s-P1010643.jpg

それで車のシガーソケットを
３つ又に分けるマルチプラグを
購入してそのうちの1個は
カーナビの電源用、もう1個は
自作のシガープラグタイプ14倍
コンデンサーチューンを差込み、
もう1個はＥＴＣ用にしました。

こうすると、雑音がすべて
完璧に無くなり、ナビでの音楽
再生時も高音質で聞けるように
なりました。ＦＭトランスミッターの動作も
安定したようです。


この時、ナビ本体の
音量設定目盛は半分より
少し上くらいが
いいです。
音量を最高にすると
音が割れます。


ナビ使用時での音声による道案内も
大きく、きれいにはっきり
聞き取れるように
なりました。




またオーディオ本体の電圧安定効果・ノイズ対策効果も
同時にでますので、ＦＭ受信感度の向上・音質の向上にも
なりました。

バッテリー装着タイプでも
効果があると思いますが、
この場合は、シガープラグタイプの方が
ナビの電源接続部のすぐ近くにコンデンサーが
接続される形になりますので、配線の抵抗も少なく、
より供給電圧が安定化し、効果的だと思われます。


iPod 用のFMトランスミッターにも
同様に有効だと思いますが
まだ試していません。

このナビはナビの音声と
音楽再生は同時には
できない設計に
なっています。

地図データは2Ｇですが、
やはり4Ｇか8Ｇが良いです。
交差点の名前を読み上げる音声案内は
できません。


基本的には、ノイズ対策にはコンデンサーチューンを
ノイズを止めたい各機器本体の一番近い電源供給箇所に
接続するともっとも有効です。

またコンデンサー装着箇所を分散して、複数を接続するのも
有効です。ノイズトラップを複数設置
して効果を高めます。








♪自作のコンデンサーチューンなど、
いろいろヤフオクに出品中です。
よろしかったら、ご覧になってください。◎ココです。

ご自分の車やバイクに合わせた、ご希望通りの
特別注文品も製作可能です。
落札後ご相談ください。

コンデンサーの容量やコンデンサーの組み合わせや
ｹｰﾌﾞﾙの長さやケースのご希望、たとえば２台分を
１個のケースに入れて製作して欲しいとか、
場所をとらないように、
円筒ケースをできるだけ短くして
作って欲しいなど、その他
何でもご相談の上、対応させていただきます。

お気軽にご相談ください。

























装着効果

コンデンサーチューンを装着後、
多くのかたのインプレは

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�▲┘鵐献鷁擦寮貼誉�アップ

�Ｄ秣�トルクのアップ

�ぅ▲�セルレスポンスのアップ

�ゲ鹽召離好燹璽困気�向上

�Ε�ーナビやワンセグや地デジやＦＭ
のノイズ対策、電圧安定・動作の安定に効果的。


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♪自作のコンデンサーチューンなど、
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円筒ケースをできるだけ短くして
作って欲しいなど、その他
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11/2今日の製作、40倍と28倍

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11/2

今日の製作は40倍を2セットと28倍を1セット。

ヤフオクで落札された3名の
方、三重のＮさんと茨城のＯさん、
福岡のＹさんの分です。


オプションもいろいろです。

超高輝度青色ＬＥＤ、ヒューズ、
ＰＰコン、470μＦ、ケーブルの延長、
10ｍｍ丸端子、などなど。
ご希望に合わせて製作しました。

明日発送いたします。



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１個のケースに入れて製作して欲しいとか、
場所をとらないように、
円筒ケースをできるだけ短くして
作って欲しいなど、その他
何でもご相談の上、対応させていただきます。

お気軽にご相談ください。
















別途有料オプションの説明です。

2009年10月31日



※別途有料オプションの説明です。

下記以外でもいろいろご希望が
あれば、ご相談の上、追加や製作
可能です。


柔軟に対応させていただきます。


個人の製作ですので、メーカーで
はまず対応が不可能な、
お一人、お一人のご希望やご自分
の車やバイクに合わせて製作可能です。


落札後、取引ナビやメールでご相談ください。






IMG_7822.jpg


♪ほかにもいろいろヤフオクに出品中です。ご覧になってください。◎ココ


●ヒューズは過電流が流れたときの安全対策のためです。

これが切れることで回路を遮断し、火災などの重大事故を防ぎます。


電解コンデンサーの容量で異なりますが、15Ａから30Ａくらいを使用しています。


管ヒューズまたは平型のヒューズのどちらかを
使用します。

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通常、電解コンデンサーは壊れるときはオープン状態に
なりますので、比較的安全ですが、
万一の回路のショートなどのトラブルに備えてヒューズ
を付けておけば、より完全です。


●ＬＥＤ（発光ダイオード）は動作確認、故障のチェック、
コンデンサーの容量抜け
のチェックに使用できます。

色は青色、赤色、黄色、白色、緑色があります。

ご希望の色のＬＥＤを選択できます。

常時点灯していて正常、消えたら異常です。


点灯していても使用電流はごく微量です。

使用電流は直列の抵抗で調整しています。

青色と白色は超高輝度ＬＥＤで
明るいですが、他の色は
高輝度で多少暗いです。
周りが明るいと点灯状態が
わかりにくいです。


使用中の電流は12Ｖ車で、1.2ミリアンペア( 0.0012A )、
24Ｖ車でも2.4ミリアンペア( 0.0024A )くら
いです。



ＬＥＤは点灯しぱなっしでもバッテリーは半年以上持ちます。

通常使用していれば、そのつど充電されるので

バッテリー上がりは起こりません。

ただし、船舶や農機（トラクターやコンバイン）など長

期にわたり、使用しないときは

ＬＥＤなしを選ぶか、ＬＥＤ付ならばバッテリーから

はずしておいたほうが良いです。


また点灯している状態で本体をバッテリーからは

ずすと、コンデンサーの蓄電作用で1分前後、ＬＥＤが点灯

したままになります。

これが正常です。

この点灯時間はコンデンサーの

容量やＬＥＤに直列にはいっている抵抗で変わります。

コンデンサーの容量が多いほど、また直列に入っ

ている抵抗値が多いほど 長く点灯します。

コンデンサーが不良の場合ははずしたらすぐ、

ほぼ瞬間的にＬＥＤが消えます。

この場合はコンデンサーの容量抜け

などの故障です。

交換の必要があります。



●ＰＰ（ポリフィルム）コンデンサーは高いほうの周波数の

ノイズを少なくします。

高周波ノイズとは、一般的に電磁波障害をもたらす周波

数帯域（１５０ｋＨｚ〜１ＧＨｚ）で問題になるラジオノイズの

ことをいいます。

このノイズは、電源ラインなどを伝わってくる伝導性のノ

イズと空間に向けて放射される放射性ノイズに

大別されます。

一般的にはラジオ、テレビ、無線通信、ネットワーク通

信などで、信号以外の不要輻射ノイズで機器が誤動作したり、

雑音が入ったりという障害が起こります。

車の場合ではナビやワンセグや地デジや
FMやAMラジオに雑音が入ったり、アンプに

雑音が入ったり、
車のコンピューター制御回路の誤動作を起こしたりします。


s-IMG_9283_edited.jpgＰＰコン



s-IMG_9288_edited.jpg
ＰＰコン
s-IMG_9297_edited.jpgちょっとわかりにくいですが、大きさは５ｍｍ角で厚さが２ｍｍくらいの赤い小型の部品がＰＰコンデンサーです。電解コンデンサーの足にハンダづけしています。





写真の小型の小容量コンデンサー（PPコンデンサー、ポリ

フィルムコンデンサー）を

並列に装着することによって、この高周波ノイズ
をアース側（グランド側）に逃がして除去または
減少させる効果があります。

このような役目のコンデンサーを
バイパスコンデンサーまたは縮めてパスコンと
いいます。


ＰＰコンの大きさは小さいです。


大きさを硬貨と比べてください。

色は赤やオレンジや茶色や青色があります。

なお標準の電解コンデンサー自体は低いほうのノイズ、

低周波ノイズやオルタネーターノイズなどを除去または
減少させる効果があります。





●35Ｖ　470μＦのコンデンサーは低速走行時のトルク対策、

に有効だといわれています。

下の写真の小さいほうの黒い方の電解コンデンサーが

以前使用していた25Ｖ　470μＦです。

現在は在庫の関係で耐電圧が少し高い35Ｖ　470μＦ
を取り付けます。

ただしこれを取り付けた場合は、耐電圧の関係で12Ｖバッ

テリー車専用になります。24Ｖ車には使用できなくなります。


通常、耐電圧は使用回路電圧の1.5倍以上必要です。

24Ｖ車では36Ｖ以上の耐電圧が必要です。

並列に耐電圧の異なるコンデンサーを装着した場合、

低いほうのコンデンサーの耐電圧が

その回路で使用できる最大電圧の基準になるためです。


茶色の2本は耐電圧50Ｖ　容量3300μＦの電解コンデンサーです。


s-IMG_0395_edited.jpgs-IMG_0396_edited.jpg






●丸端子（圧着端子）のサイズ変更（無料）もできます。

標準でほとんどの国産車に合う内径６ミリがついています。

ベンツやＢＭＷはそのままでは付きません。

変更が必要です。

（サイズ内径変更希望　　８ｍｍに変更　　１０ｍｍに変更　）

写真で大きいほうは10ｍｍ、小さいほうは6ｍｍです。



s-IMG_0416_edited.jpg




●ご希望により、オプションでコードの長さ
（標準でコードは＋−共に３０ｃｍずつついています。）
広げると60センチになりますので、ほとんどの
バッテリーに問題なく装着できると思いますが、
装着できる場所がバッテリーから離れている場合などは
2倍の長さの＋−共に60ｃｍずつに変更できます。

それ以外のご希望の長さでも自由に製作可能です。
落札後、取引ナビやメールでご相談ください。




●ほかにはケース内にシリコンシーラント（クリヤーやブラック）を
充填して完全防水加工をすることが出来ます。

この場合シリコンシーラントの乾燥のためにに丸1日から2日かかります。
そのため発送するのに防水なしに比べて多少日数がかかります。





今日の製作40倍と防水14倍円筒

今日の製作は40倍特注品を1台。

東京のＴさんの10/29ヤフオク落札分です。




これでＴさんからは3回目のご注文に
なります。


前回と同じで電解コンデンサーは耐温度１０５℃、
耐電圧50V、容量４７００μFを４本使用。

オプションの高輝度白色ＬＥＤと
高周波ノイズを減らすＰＰコン付き。

なんどもご注文ありがとうございます。

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完全防水14倍円筒を3セット（7倍を6個）。

1個に付き105℃、50Ｖ3300μＦを1本
入れています。

こちらは同じくヤフオクで10/28に
落札された静岡のＩさんの
分を2個と別に予備の在庫用を4個です。

製作は昨日10/29で
防水のシリコンを
1日かけて乾燥しました。


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どちらも今日10/30に発送いたします。







♪自作のコンデンサーチューンなど、
いろいろヤフオクに出品中です。
よろしかったら、ご覧になってください。◎ココです。

ご自分の車やバイクに合わせた、ご希望通りの
特別注文品も製作可能です。
落札後ご相談ください。

コンデンサーの容量やコンデンサーの組み合わせや
ｹｰﾌﾞﾙの長さやケースのご希望、たとえば２台分を
１個のケースに入れて製作して欲しいとか、
場所をとらないように、
円筒ケースをできるだけ短くして
作って欲しいなど、その他
何でもご相談の上、対応させていただきます。

お気軽にご相談ください。
















似たようなものが 出来るでしょうか？

1ページ中 1ページ目を表示 （質問合計：2件）
質問一覧
質問1 投稿者：nabeke2006 / 評価：2 （評価の詳細）

10月 29日 7時 54分

前回ソケットの14倍、7倍を購入した者ですが、こちらに
質問させて頂きます。他社のキャパシタを見ていると
10cm×6cm×3cm程で容量1,300,000uＦ程の物が
ありました。 率直に聞きますが・・・似たようなものが
出来るでしょうか？ちなみに価格は3万ほどでした。
正直、上記のキャパシタを付けてみたいのですが、
値段が値段なので効果が見当たらないと厳しいも
のがあります。 そこでお聞きしたいので回答頂ける
と助かります。 質問内容は二回目の質問に書きます。




質問2 投稿者：nabeke2006 / 評価：2 （評価の詳細）

10月 29日 7時 57分

・サイズ10cm×6cm×3cm程で作れますか？
・サイズ10cm×6cm×3cm程で作れ無い場合
どれぐらいのサイズで作れますか？ ・作れる場
合、容量1,300,000uＦの物を作るといくらになりますか？

・作れる場合、容量1,000,000uＦの物を作ると
いくらになりますか？ ・作れる場合、予算1万
作ると値段、容量いくらになりますか？ ・作れ
る場合、予算2万作ると値段、容量いくらにな
りますか？ ・作れる場合、予算3万作ると値
段、容量いくらになりますか？ 変な質問かも
しれませんが、よろしくお願いします。

回答

10月 29日 8時 56分

電気二重層コンデンサー（ＥＤＬＣ、
スーパーキャパシター）について、
詳しい方がご自分のブログで詳し
く説明されています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/109932/blog/3287340/

製作するのは部品さえ入手すれば簡単ですが、
私が現在使用している電解コンデンサーで十分効果が
でていますので、車に使うとトラブルが予想される部品
を使用しての製作は今のところ考えていません。


大容量の長所があるのは認めますが、
まだ開発途上、研究不足の
感がある電気二重層コンデンサーの更なる改良がすすんで、
耐熱問題や耐電圧問題、内部抵抗・応答速度の問題、
コストの問題などが将来解決されれば、
そのときは使いたいと思います。






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１個のケースに入れて製作して欲しいとか、
場所をとらないように、
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